Kime onarmak giriş valfi durumunda, hattı izole etmeniz, valf kapağını sökmeniz, aşınmış salmastrayı, gövdeyi veya kama diskini gerektiği gibi değiştirmeniz, yeni contalarla yeniden birleştirmeniz ve valfi servise göndermeden önce onarım için basınç testi yapmanız gerekir. Çoğu sürgülü vana tamiri temel el aletleriyle bir ila üç saat içinde tamamlanabilir ve tam vana değişiminin çok küçük bir maliyeti vardır; yedek bir sürgülü vananın maliyeti, küçük bir yerleşim birimi için 50 birBD Doları'ndan, büyük bir endüstriyel dövme çelik vana için 5.000 ABD Doları veya daha fazlasına kadar mal olabilir; tamir takımının maliyeti ise genellikle 10-80 ABD Doları'dır.
Bu kılavuz sürecin her aşamasını kapsamaktadır. giriş valfi onarım işlemi : Arızanın teşhis edilmesi, doğru alet ve parçaların toplanması, hattın güvenli bir şekilde kapatılması, onarımın gerçekleştirilmesi ve sonucun test edilmesi. İster sızdıran bir mil salmastrasıyla, ister sıkışmış bir el çarkıyla ya da artık basıncı tutmayan bir valfle karşı karşıya olun, prensipler aynıdır.
Sürgülü Vana Nedir ve Nasıl Arızalanır?
A giriş valfi sıvı yoluna dik olarak hareket ederek akışı başlatmak veya durdurmak için düz veya kama şeklinde bir disk (kapı) kullanan doğrusal hareketli bir izolasyon vanasıdır. Kısma için tasarlanmamıştır; ya tamamen açık ya da tamamen kapalı olmalıdır. Sürgülü vanalar dünya çapında su tedarik sistemlerinde, petrol ve gaz boru hatlarında, yangın koruma şebekelerinde, HVAC kurulumlarında ve endüstriyel proses tesislerinde bulunur.
Ortak Sürgülü Vana Arıza Modları
Arıza modunu anlamak herhangi bir girişimde ilk adımdır. giriş valfi repair . En sık karşılaşılan dört sorun şunlardır:
- Kök salmastra sızıntısı — en yaygın sorun; basınçlı sıvı, kaputtan çıktığı yerde valf gövdesinin etrafından sızıyor; kurumuş, sıkıştırılmış veya hasar görmüş salmastra halkalarından kaynaklanır
- Valf yuvası sızıntısı (geçiyor) — kapı kapatıldığında koltuklara karşı sıkı bir conta oluşturmaz; aşınmış, paslanmış veya kalıntılardan zarar görmüş koltuklar veya deforme olmuş kapı takozundan kaynaklanan
- Sıkışmış veya kırık el çarkı/gövdesi — gövde dişlerinin paslanması veya tutukluk yapması veya aşırı tork nedeniyle el çarkının kesilmesi; yıllardır kullanılmayan vanalarda yaygındır
- Kaput contası sızıntısı — kapak ile gövde flanşı arasındaki dış sızıntı; conta bozulması, termal döngü veya yetersiz cıvata torkundan kaynaklanır
| Belirti | Büyük Olasılık Nedeni | Onarım Gerekli | Zorluk |
| Kök çevresinde sızıntı | Aşınmış gövde salmastrası | Salmastra halkalarını değiştirin | Kolay |
| Kaput ekleminde sızıntı | Bozulmuş kaporta contası | Kaput contasını değiştirin | Orta |
| Kapalıyken akış | Aşınmış koltuklar veya kapı | Koltukları kucaklayın veya kapıyı değiştirin | Orta to Hard |
| El çarkı dönmüyor | Ele geçirilen kök iplikleri | Sapı yağlayın veya değiştirin | Orta |
| Dış gövde çatlağı | Don, aşırı basınç veya döküm hatası | Valfi tamamen değiştirin | Değiştirin — tamir etmeyin |
Tablo 1: Sürgülü valf arızası belirtileri, en olası nedenler, gerekli onarım eylemleri ve tahmini zorluk seviyesi.
Kimeols and Parts You Need Before Starting a Gate Valve Repair
Başlamadan önce her şeyi toplamak, onarımın ortasındaki gecikmeleri önler ve hattın hizmet dışı kalma süresini azaltır. Bir standart için giriş valfi repair , aşağıdaki araç ve malzemeler gereklidir.
Temel Araçlar
- Ayarlanabilir anahtar veya açık uçlu somun anahtarları — kapak cıvataları ve salmastra somunları için; birden fazla boyutu mevcut
- Boru anahtarı — serbestçe dönebiliyorsa vana gövdesini sabitlemek için
- Paketleme kancası veya toplama aleti — salmastra kutusunu çizmeden eski salmastra halkalarını çıkarmak için
- Tel fırça ve temizlik bezleri — temas yüzeylerini tüm korozyon ve eski conta malzemesinden temizlemek için
- Kimerque wrench — yeniden birleştirme için kritik; Düzensiz conta yüklemesini önlemek için kapak cıvataları üreticinin belirttiği torkla sıkılmalıdır.
- Nüfuz eden yağ — aşınmış cıvataları veya sıkışmış sapları serbest bırakmak için; çıkarmaya çalışmadan 30-60 dakika önce uygulayın
- Valf alıştırma bileşiği ve alıştırma aleti — yalnızca valf yuvalarının yüzeyinin yenilenmesi durumunda gereklidir
- Basınç göstergesi ve test pompası — onarım sonrası basınç testi için
Elinizde Bulundurulması Gereken Yedek Parçalar
- Kök salmastra halkaları — grafit veya PTFE; salmastra kutusu delik çapını ve salmastra halkası kesitini her zaman orijinal spesifikasyona uygun hale getirin
- Kaput contası — hizmetiniz için doğru malzemeyi kullanın (buhar için spiral sarılı paslanmaz/grafit, soğuk su için kauçuk yüzeyli, kimyasal madde hizmeti için PTFE zarf)
- Sürgülü vana tamir takımı — birçok üretici, valf modeline özel salmastra, conta ve O-halkaları içeren bir kit sağlar; bu kitlerin maliyeti 10-80 ABD dolarıdır ve parça uyumluluğuna ilişkin tahminleri ortadan kaldırır
- Yedek gövde — iplik aşınması teşhis edilirse; Orijinalle eşleşmesi için yükselen gövdeyi veya yükselmeyen gövdeyi belirtin
- Yedek geçit/kama diski — alıştırılarak düzeltilemeyen yuva sızıntısı için
Sürgülü Vana Nasıl Onarılır: Adım Adım Talimatlar
Aşağıdaki prosedür tam bir işlemi kapsar giriş valfi overhaul gövde salmastrasının değiştirilmesi ve kapak contasının değiştirilmesi dahil olmak üzere en yaygın iki onarım. Koltuk alıştırılmasına özel adımlar aşağıda ayrı ayrı ele alınmaktadır.
Adım 1 — Boru Hattını İzole Edin ve Basıncı Azaltın
Asla basınçlı veya gerilim taşıyan bir vana üzerinde çalışmayın. Herhangi bir başlamadan önce giriş valfi repair , şunları yapmalısınız:
- Arızalı sürgülü vananın akış yönündeki en yakın izolasyon vanasını kullanarak giriş yönündeki beslemeyi kapatın.
- Sistem basıncını sıfıra indirmek için aşağı yönde bir drenaj noktası veya tahliye vanası açın; bir göstergeyle doğrulayın; giriş valfinin mükemmel şekilde durduğunu varsaymayın
- Sıcak su veya buhar sistemleri için herhangi bir ek yerini açmadan önce hattın 40°C'nin altına soğumasını bekleyin.
- Endüstriyel veya ticari bir ortamda çalışıyorsanız tüm izolasyon noktalarına kilitleme/etiketleme (LOTO) uygulayın; bu, ABD'de OSHA 1910.147 ve diğer yargı bölgelerindeki eşdeğer düzenlemeler kapsamında yasal bir gerekliliktir.
Adım 2 — El Çarkını ve Salmastra Salmastrasını Çıkarın
Valfi tamamen açık konuma açın; bu, kapıyı koltuklardan kaldırır ve kaputun çıkarılmasını kolaylaştırır. El çarkı tespit somununu (tipik olarak el çarkının üzerindeki sapta bulunan altıgen bir somun) sökün ve el çarkını kaydırarak çıkarın. Vidayı sökmek için bir anahtar kullanın salmastra somunu (aynı zamanda salmastra kutusu salmastrası veya salmastra takipçisi olarak da adlandırılır) saat yönünün tersine çevirin. Bazı tasarımlarda salmastra iki saplamayla cıvatalanmış flanşlı bir boyunduruktur; salmastranın bükülmesini önlemek için her iki somunu da eşit şekilde çıkarın. Salmastra çıkarıldıktan sonra eski salmastra halkalarına erişilebilir.
Adım 3 – Eski Ambalajı Çıkarın
Bir kullanın paketleme kancası veya keskinleştirilmiş bir tahta dübel (asla çelik tornavida kullanmayın; salmastra kutusu deliğine zarar verir) ile tüm eski salmastra halkalarını birer birer çıkarın. Çıkarırken halkaları sayın; yedek setin aynı numarayı kullanması gerekir. Salmastra kutusu deliğini ve gövde yüzeyini tüy bırakmayan bir bezle temizleyin. Sap yüzeyini ışık altında inceleyin: çevresel oluklar veya yaklaşık 0,1 mm'den daha derin oyuklar görürseniz, gövdeyi değiştirin; hasarlı bir gövde üzerindeki yeni salmastra birkaç hafta içinde tekrar sızıntı yapacaktır.
Adım 4 — Kaputu Çıkarın (Tam Bakım için)
Ayrıca kaput contasını değiştiriyorsanız veya kapıyı ve koltukları inceliyorsanız kaputu çıkarın. Kapak saplama somunları paslanmışsa, delici yağ uygulayın, 30 dakika bekleyin, ardından somunları çapraz şekilde eşit şekilde çıkarın; flanşın bozulmasını önlemek için her bir somunu çeyrek tur gevşetin. Kaput grubunu dikkatlice kaldırın (birçok tasarımda kaput gövdesi kapısı tek bir ünitedir). Kalan sıvıyı toplamak için altına bir tepsi koyun. Montajı inceleme için temiz bir çalışma tezgahına yerleştirin.
Adım 5 — Kapıyı, Gövdeyi ve Yuvaları İnceleyin
Kaput çıkarılmış haldeyken tüm aşınma yüzeylerini iyice inceleyin. Kullanılabilir bir kapı yüzü pürüzsüz ve düz olmalıdır; herhangi bir doğrusal çentik işareti veya çukurlaşma yuva sızıntısının meydana geldiğini gösterir. Mil dişlerinde aşınma, soyulma veya korozyon olup olmadığını kontrol edin. Valf gövdesi yuvalarını (kapatıldığında kapağın bastırdığı iki halka yüzeyi) aşınma izleri veya gömülü kalıntılar açısından inceleyin. Küçük çentik işaretleri (derinliği 0,3 mm'den az) şu şekilde kaldırılabilir: valf yuvası alıştırması ; daha derin hasarlar koltuğun değiştirilmesini veya valfin değiştirilmesini gerektirir.
Adım 6 – Yeni Salmastra Halkalarının Takılması
Yeni kes ambalaj halkaları paketleme ipinden doğru uzunluğa kadar - ipi sapın etrafına bir kez sarın ve keskin bir bıçakla temiz bir şekilde keserek 45 derecelik bir uç bağlantısı olan bir halka oluşturun. Halkaları birer birer takın ve bir sonrakini eklemeden önce her birini salmastra kutusuna tamamen oturtun. Sızıntı yolunu önlemek için bağlantı noktalarını halkalar arasında 90 derecelik bir açıyla konumlandırın. Genel bir kural olarak, çıkardığınız sayıda halkayı kullanın (genellikle 3-5 halka). Aşırı paketleme yapmayın; gövde serbestçe dönebilmeli veya yükselebilmelidir.
Adım 7 — Kapak Contasını Değiştirin ve Yeniden Birleştirin
Kaput ve gövde flanş yüzeylerini tel fırça ve bezle tüm eski conta malzemesi temizlenene kadar temizleyin; kalan malzeme eşit bir sızdırmazlığı önleyecektir. Yeni kapak contasını gövde flanşının ortasına yerleştirin (spiral sarımlı metalik contalar üzerinde conta macunu kullanmayın; su hizmeti için düz kauçuk veya PTFE contalar üzerinde ince bir conta sızdırmazlık malzemesi tabakası kabul edilebilir). Kapağın gövde boşluğuyla hizalandığından emin olarak kaput grubunu dikkatlice gövdenin üzerine indirin. Tüm kapak saplama somunlarını elle başlatın, ardından üreticinin belirttiği torka göre çapraz şekilde sıkın. Tipik dökme demir sürgülü vanalar için kapak cıvata torku, cıvata boyutuna bağlı olarak 40–80 Nm aralığındadır; her zaman vananın bakım belgelerine bakarak doğrulayın.
Adım 8 — Salmastrayı ve El Çarkını Yeniden Takın
Salmastra bileziğini parmağınızla sıkın ve ardından bir anahtarla çeyrek ila yarım tur kadar ilerletin; salmastrayı hafifçe sıkıştırmaya yetecek kadar. Bu aşamada tamamen sıkmayın; salmastranın basınç altında "içeriye girmesi" gerekir. El çarkını ve sabitleme somununu tekrar takın. Salmastrayı mil etrafında eşit şekilde dağıtmak için valfi iki veya üç tam açma-kapama döngüsü boyunca çalıştırın.
Adım 9 – Onarımda Basınç Testi
Hatta yavaşça yeniden basınç verin; su darbesi veya basınç dalgalanması yeni takılan salmastra veya contaya zarar verebileceğinden, yukarı akış izolatörünü asla hızlı açmayın. Sistemi normal çalışma basıncına getirin ve en az 10 dakika bu şekilde tutun. Tüm bağlantı noktalarını (gövde salmastrası, kapak flanşı, gövde ucu bağlantıları) herhangi bir sızıntı belirtisi açısından inceleyin. Mil salmastrasında küçük bir sızıntı gözlemlenirse, sızıntı durana kadar salmastrayı her seferinde sekizde bir tur daha sıkın. Kapak contasında sızıntı varsa, kapak cıvatalarının basıncını boşaltın ve yeniden torkla eşit şekilde sıkın. ASME B16.34'e göre endüstriyel tesislerde maksimum çalışma basıncının 1,5 katına kadar basınç testi standart uygulamadır.
Sürgülü Valf Yuvaları Nasıl Onarılır: Alıştırma Prosedürü
Valf yuvası alıştırması Koltuklarda küçük çizikler veya aşınmalar görüldüğünde sürgülü vananın sızdırmazlık yüzeylerini onarır. Uyumlu, düz bir conta oluşturmak için hem kapı yüzünden hem de gövde oturma yeri halkalarından az miktarda malzemeyi kaldıran yerinde bir onarım tekniğidir. Alıştırma, yaklaşık 0,25–0,30 mm'ye kadar olan hasar derinlikleri için etkilidir; daha derin hasarlar yuva halkasının değiştirilmesini veya valfin değiştirilmesini gerektirir.
- Alıştırma bileşiğini uygulayın — kapı oturma yüzeylerine ince ve eşit bir şekilde uygulanan orta taneli bir valf alıştırma bileşiği (tipik olarak bir yağ taşıyıcıda silisyum karbür, ilk kesme için 80-120 tanecik, son işlem için 220-400 tanecik) kullanın
- Kapıyı koltuklara doğru çalıştırın — kapı gövde yuvalarına indirilmiş haldeyken, gövdeye takılı bir alıştırma aleti veya T çubuğu kullanarak yaklaşık 30-45 derece ileri geri döndürün; aşağı doğru orta derecede baskı uygulayın; Malzemenin eşit şekilde çıkarılmasını sağlamak için kapıyı her vuruş arasında hafifçe döndürerek kısa vuruşlarla çalışın
- Sık sık temizleyin ve inceleyin — her 20-30 vuruşta, kapağı kaldırın, her iki yüzeydeki tüm alıştırma bileşiğini temiz bir bezle temizleyin ve ışık altında inceleyin; doğru şekilde bindirilmiş bir yüzey, tüm temas genişliği boyunca düzgün, mat gri bir yüzey gösterir
- Daha ince kuma doğru ilerleme — ilk hasar orta dereceli kumla giderildikten sonra, ince bir bitirme bileşiğine (400 kum) geçin ve rafine bir sızdırmazlık yüzeyi elde etmek için 10-15 hafif vuruşla tekrarlayın.
- Son temizlik — yeniden birleştirmeden önce tüm alıştırma bileşiği izlerini temiz solventle temizleyin; Valf içinde kalan herhangi bir bileşik kalıntısı, valf tekrar hizmete girdiğinde yeni alıştırılmış yüzeylere hızla zarar verecektir.
Sürgülü Valf Onarımı ve Değişimi: Hangisi Daha İyi Seçim?
Gövdesi sağlam, iç kısmı onarılabilir ve kolayca bulunabilen parçalara sahip valfler için onarım neredeyse her zaman daha iyi bir seçimdir. Gövde çatladığında, yuvalar alışamayacak kadar hasar gördüğünde veya valf eskidiğinde ve yedek parçalar mevcut olmadığında değiştirme doğru karar haline gelir.
| Faktör | Onarım | Değiştirme |
| Tipik maliyet | 10–150 ABD Doları (parça işçiliği) | 50–5.000 ABD Doları (vana işçiliği maliyeti) |
| Hizmet dışı zaman | 1–4 saat | 4–24 saat (boru kesme, yeniden takma) |
| Vücut durumu | Sağlam, çatlak yok | Çatlak veya aşırı korozyona uğramış gövde |
| Parça bulunabilirliği | Onarım kit available for valve model | Parçalar eski veya mevcut değil |
| Valf yaşı | 20 yaşın altında, iyi hizmet geçmişi | 25 yıl, tekrarlanan arıza geçmişi |
| Koltuk hasarı | Küçük puanlama, yenilebilir | Derin erozyon, oturma halkaları yok edildi |
| Çevresel risk | Daha düşük — daha kısa maruz kalma süresi | Daha yüksek — tam boru kırılması gerekli |
Tablo 2: Maliyet, arıza süresi ve durum kriterleri dahil olmak üzere temel karar faktörleri açısından sürgülü vana onarımı ile tam vana değişiminin karşılaştırılması.
Sürgülü Vana Sorunları Nasıl Önlenir: En İyi Bakım Uygulamaları
çoğunluğu giriş valfi failures basit ve tutarlı bir bakım rutiniyle önlenebilir. Düzenli olarak çalıştırılan ve yağlanan vanalar, endüstriyel uygulamalarda bakımı yapılmayan vanalara göre iki ila üç kat daha uzun süre dayanır.
- Vanayı yıllık olarak çalıştırın - her sürgülü vanayı yılda en az bir kez bir tam açma-kapama-açma döngüsü boyunca çalıştırmalıdır; bu, sapın ve kapağın aynı konumda sıkışmasını önler ve salmastra yağlamasını yeniden dağıtır; kritik izolasyon vanaları için üç ayda bir tatbikat yapın
- Kök dişlerini yağlayın — her yıl açıktaki gövde dişlerine ince bir tabaka PTFE bazlı veya molibden disülfit gres uygulayın; İçme suyu sistemlerinde petrol bazlı greslerden kaçının
- Salmastra bileziğinin sıkılığını kontrol edin — yıllık bakım turları sırasında gövdede akıntı olup olmadığını kontrol edin; İlk sızıntı belirtisinde salmastra somununun küçük bir çeyrek tur daha döndürülmesi, sızıntının önemli bir soruna dönüşmesini önler
- Yalıtımı ve hava koşullarına dayanıklılığı inceleyin — dış mekan sürgülü vanaları donma hasarına karşı hassastır; Vana kutularının sağlam olduğundan ve açıkta kalan vanaları koruyan ısıtma sistemlerinin kış mevsiminden önce çalışır durumda olduğundan emin olun
- Bir valf kaydını koruyun - her vananın yerini, boyutunu, malzemesini, son bakım tarihini ve bulunan kusurları kaydedin; bu, ömrünün sonuna yaklaşan valflerin erken tanımlanmasına olanak tanır ve acil onarım yerine planlı değiştirme olanağı sağlar
Sürgülü Vana Tamiri Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
S1: Ana su kaynağını kapatmadan bir sürgülü vanayı onarabilir miyim?
Çoğu durumda hayır. Kaputun açılmasını veya basınç altında salmastranın değiştirilmesini içeren herhangi bir onarım son derece tehlikelidir ve önce hattın basıncı boşaltılmadan yapılmamalıdır. Tek istisna canlı yük paketleme Çevrimiçi yeniden paketleme için özel olarak tasarlanmış büyük endüstriyel sürgülü vanalardaki sistemler — bunlar, conta halkalarının basınç altında eklenmesine olanak tanıyan özel bir salmastra düzenlemesi kullanır. Bu sistemler uzmanlık eğitimi gerektirir ve asla standart valfler üzerinde doğaçlama yapılmamalıdır.
S2: Sürgülü vanam için hangi boyutta salmastra sipariş edeceğimi nasıl bileceğim?
İki ölçüme ihtiyacınız var: kök çapı ve salmastra kutusu delik çapı . Salmastra kesiti = (salmastra kutusu deliği - mil çapı) / 2. Örneğin salmastra kutusu deliği 25 mm ve mil çapı 19 mm ise salmastra kesiti (25 - 19) / 2 = 3 mm kare salmastradır. Yaygın konut ve hafif ticari ambalaj boyutları 3 mm, 4 mm, 5 mm ve 6 mm karedir. Her zaman tahmin etmek yerine ölçün; yanlış boyuttaki salmastra ya anında arızalanır ya da sapın çalışmasını imkansız hale getirir.
S3: Sürgülü valf çarkım dönüyor ancak kapak hareket etmiyor - sorun nedir?
Bu belirti neredeyse her zaman şunu gösterir: gövde somunu (boyunduruk somunu) kesilmiş veya soyulmuş — milin dönüşünü kapının doğrusal hareketine çeviren somun arızalı. Bu, bronz boyunduruk somununun uzun yıllar çalıştıktan sonra aşındığı eski dökme demir valflerde yaygındır. Onarım, kaput grubunun çıkarılmasını, eski çatal somununun bastırılarak çıkarılmasını ve yenisinin takılmasını gerektirir. Çoğu standart valf modeli için yedek boyunduruk somunları mevcuttur ve valf boyutuna bağlı olarak maliyeti 5 ila 40 USD arasındadır.
S4: Sürgülü vana onarımı için PTFE salmastra mı yoksa grafit salmastra mı daha iyidir?
PTFE ambalaj Kimyasal olarak inert olması, gıda ve içme suyu uygulamaları için onaylanmış olması ve kurulumunun kolay olması nedeniyle soğuk ve ortam suyu hizmetlerinde (evsel, HVAC, içme suyu) tercih edilir. Grafit ambalaj PTFE'nin yumuşadığı yüksek sıcaklıklarda sızdırmazlık özelliğini koruduğu için sıcak su, buhar ve yüksek sıcaklıktaki endüstriyel hizmetlerde tercih edilir. Çoğu konut ve hafif ticari için sürgülü vana tamiri PTFE salmastra daha doğru ve pratik bir seçimdir.
S5: Sürgülü vana onarımı ne kadar sürer?
Doğru bir şekilde gerçekleştirilen giriş valfi repair Sağlam gövdeli bir valf üzerinde kaliteli yedek parçalar kullanılması uzun süre dayanmalıdır 10–20 yıl daha fazla dikkat gerektirmeden önce. Uygulamada, kullanılmış, iyi bakımlı valfler üzerindeki yeniden paketlenmiş gövde salmastraları, aşındırıcı olmayan serviste genellikle 15 yıl dayanır. En önemli faktör sap yüzeyinin durumudur; pürüzsüz, hasarsız bir sap, oyuklu veya aşınmış sapa kıyasla salmastra ömrünü önemli ölçüde uzatır.
S6: Yer altına gömülü bir sürgülü vanayı onarabilir miyim?
Evet, ancak yaklaşım vana tipine ve erişime bağlıdır. Gömülü sürgülü vanaların çoğu, uzun bir gövde ve yüzey seviyesinde vana kutusu aracılığıyla çalıştırılır; bu durumda vana gövdesine kolayca erişilemez ve onarım genellikle kazı gerektirir. için gömülü sürgülü vanalar Mil salmastrası sızıntılarını gösteren uzman yükleniciler bazen kazı yapmadan gres enjeksiyon bağlantı parçaları aracılığıyla gövdenin etrafına sızdırmazlık maddesi enjekte edebilir, ancak bu geçici bir önlemdir. Kalıcı onarım veya değiştirme, valf gövdesini açığa çıkaracak kazı yapılmasını gerektirir. Gömülü vana çalışmaları için daima lisanslı bir tesisatçıya veya kamu hizmeti yüklenicisine danışın.
Özet: Sürgülü Vana Onarımına İlişkin Temel Çıkarımlar
Tamir etmek giriş valfi konut tesisatı, ticari bina hizmetleri ve endüstriyel proses tesisleri için geçerli olan pratik ve uygun maliyetli bir beceridir. Temel prensipler tüm ölçeklerde tutarlıdır: herhangi bir bağlantıyı açmadan önce izole edin ve basıncı boşaltın, valf ayrıyken tüm sarf malzemesi sızdırmazlık bileşenlerini (salmastra ve contalar) değiştirin, gövde ve yuva yüzeylerini dikkatlice inceleyin ve valfi tekrar hizmete sokmadan önce her zaman tamamlanmış onarıma basınç testi yapın.
Hatırlanması gereken önemli noktalar:
- Kök salmastra sızıntısıs en yaygın sürgülü vana arızasıdır ve onarımı en kolay olanıdır; 15 ABD doları tutarındaki paketleme kiti ve iki saatlik çalışma, vakaların çoğunu çözer
- Kaput contasını daima değiştirin kaput her çıkarıldığında — sıkıştırılmış eski contanın yeniden kullanılması, tekrarlanan sızıntıların başlıca nedenidir
- Kök yüzeyini inceleyin yeni salmastrayı takmadan önce — onarımın uzun süreli dayanabilmesi için hasarlı gövdeler değiştirilmelidir
- Çatlamış bir valf gövdesini asla onarmayın — valfi tamamen değiştirin; hiçbir yama yöntemi, çatlamış basınç içeren bileşenin yapısal bütünlüğünü güvenilir bir şekilde geri yüklemez
- Yıllık egzersiz ve yağlama Sürgülü vanaların arttırılması, gelecekteki onarımları önlemek için en etkili önleyici bakım eylemidir






